Les grandes vacances approchent : Les précautions à prendre avec votre auto

Le moment de prendre la route pour les vacances d’été 2019 arrive à grands pas. Avez-vous bien pensé à tout concernant votre voiture ? 

Etat des vitrages : 
Un impact dans le champs  de vision quand on parcourt des kilomètres et des kilomètres, ça peut vite devenir un fardeau. Et si vous pensiez à faire réparer ou remplacer votre pare-brise avant le grand départ pour éviter tout dérangement ? 

Etat des pneus : 
Rien de plus dangereux que des pneus dégonflés sur l’autoroute. Prenez le temps de passer dans votre station essence pour vérifier le gonflage des pneumatiques avants et arrières. 

Etat des essuie-glace : 
C’est l’été mais les orages ne sont malheureusement pas souvent très loin. Des essuie-glace en bon état de marche vous seront d’une grande utilité lors de fortes pluies. Sachez que des essuie-glace usés risquent de rayer votre pare-brise, raison de plus de s’en occuper rapidement avant le rush des vacances. 

Et la vidange dans tout ça: 
Mieux vaut aussi vérifier le niveau d’huile, de liquide de refroidissement et de liquide de frein  avant un long trajet, surtout si vous ne l’avez pas fait depuis un long moment. 

Le petit + de SOS PARE-BRISE +: munissez vous d’un petit sac de voyage à tout épreuve pour les trajets en voiture, avec au moins 1 litre et demi d’eau fraîche, des lunettes de soleil, un pare-soleil pour éviter que la voiture se réchauffe lors des arrêts, un mélange de fruits secs pour se requinquer, un peu de crème solaire pour toute la famille, une carte de France au cas où le GPS lâche l’affaire et pourquoi pas un coussin de voyage pour les passagers. 

N’oubliez pas de vous arrêter toutes les deux heures lors des longs trajets pour éviter d’accumuler trop de fatigue au volant. 

Retrouvez tous les centres SOS PARE-BRISE + sur notre carte de France. 

Remplacement du vitrage de tracteurs et matériels agricoles

Un bris de glace sur votre tracteur peut malheureusement vite arriver suite à des intempéries de grêles, comme ce fut le cas dans la Drôme récemment.

SOS PARE-BRISE+ travaille sur tous les types de tracteurs agricoles qu’ils soient de la marque de tracteurs: Massey Ferguson, New Holland, Renault, Fendt, John Deere ou Claas.

Nous vous fournissons un vitrage robuste adapté pour vos travaux de sol. Sachez de plus que tous nos vitrages sont agréés à la norme européenne. Vous serez ainsi bien protégé à l’intérieur de votre ensileuse ou moissonneuse.

Nous remplaçons aussi les vitres de cabine agricole.

Vérifier les conditions d’admissibilité dans votre centre SOS PARE-BRISE +. Vous pourrez aussi obtenir un devis personnalisé. Concernant les réparations d’éclats, veuillez contacter le centre le plus proche pour savoir s’il propose ce service.

Retrouvez le centre le plus proche sur notre carte de France.

Rencontre avec un bénévole passionné de la Cité de l’Automobile autour de l’histoire du vitrage

Le Musée National de l’Automobile de Mulhouse-Collection Schlumpf, en Alsace, abrite la plus grande collection publique de voitures au monde. Elle regroupe plus de 650 véhicules, depuis les débuts de l’auto jusqu’aux modèles plus récents.

Monsieur Pat GARNIER, ingénieur de profession, est arrivé en 1982 au musée en tant que directeur-adjoint, chargé des activités scientifiques et culturelles et il ne l’a jamais quitté depuis. Il est devenu directeur du musée de 1995 à 2000. Pendant qu’il était directeur, il a créé l’Association Internationale des Amis du Musée, qui rassemble 400 membres et dont il fait encore partie aujourd’hui. Passionné de voitures et de son ancien métier, il a très gentiment accepté de répondre à nos questions.

Quand sont apparus les premiers vitrages automobiles ?

Les premiers vitrages transparents existaient déjà sur les véhicules hippomobiles (par exemple les fiacres, les calèches). La petite lucarne à l’arrière du véhicule était déjà en verre à l’époque. Les premières voitures motorisées bénéficiaient donc déjà de cette expertise et les premiers pare-brise verticaux sont apparus sur les automobiles dès 1893-1894. Les vitres latérales étaient biseautées et gravées pour les embellir. Ensuite il y a eu un souci de dangerosité que représentaient les pare-brise en verre plein, car ils provoquaient des blessures importantes en cas de bris.

Dans les années 1920, en Europe d’abord puis aux Etats-Unis, les verres composites furent expérimentés : 2 vitres plates transparentes avec une feuille de MICA au milieu (minéral extrait de la roche) ainsi que pour les vitres latérales.

Un modèle étonnant de la marque Panhard

Il y a quand même eu d’autres progrès techniques après la seconde guerre mondiale?

Plusieurs années après, il y eu la découverte du verre trempé ou feuilleté qui n’est absolument pas coupant et donc écarte le danger du verre plein. Lorsqu’il y a un impact, les morceaux ne sont pas coupants. Il a l’avantage de pouvoir être mis en forme un petit peu. On peut ainsi le galber et le bomber par exemple. C’était beaucoup plus contraignant avant pour les designers d’avoir des verres plats, les verres modernes leur ayant ouvert de nouveaux champs d’innovation.

Existe-t-il d’autres solutions que le verre ?

Les inconvénients du verre sont qu’il est lourd et cassant, mais il a une qualité remarquable de transparence par rapport à d’autres matériaux. De plus, il reste stable dans le temps. Les produits issus du pétrole (polyméthacrylate de méthyle et autres polymères) ont tendance à vieillir et à perdre leur transparence. Le plexiglass par exemple vieillit dans le temps. Il devient cassant et se trouble.

Plus d’informations sur la cité de l’Automobile

Le vitrage auto et le nouveau contrôle technique

Comme vous le savez surement déjà, le contrôle technique pour les voitures particulières a été modifié l’année dernière. Il passe de 123 points de contrôle à 133 depuis mai 2018.

De plus, une nouvelle catégorie de gravité a été instaurée. Aux défaillances mineures et majeures s’ajoutent maintenant les défaillances critiques. Et celles-ci sont importantes. Ainsi si une défaillance critique est reportée sur votre véhicule, elle implique la réduction de la validité du contrôle technique au jour du contrôle…

Qu’en est-il pour le pare-brise et le vitrage automobile ? Est-il concerné par ces modifications ?

Et bien oui ! Un vitrage fissuré ou décoloré, à l’intérieur de la zone de balayage des essuie-glaces où donc la visibilité est fortement entravée est devenu une défaillance critique. De plus, un vitrage dans un état inacceptable entraîne une défaillance critique.

Retrouvez le texte officiel du nouveau contrôle technique ici.

Un nouveau podium pour Jonathan !

SOS Pare-Brise + est fier de soutenir le skipper Jonathan Chodkiewiez. Il est en très bon chemin pour concourir la Mini Transat à l’automne prochain.

3e place à la 222 Mini Solo

Jonathan a franchi avec brio la ligne d’arrivée de la 22 Mini Solo le 29 avril dernier en troisième position de la régate génoise.

Prochaine course: Barcelona Marseille

Le 10 mai prochain débutera la prochaine course de Jonathan qui reliera ces deux ports emblématiques de la mer Méditerranée.

SOS Pare-Brise + prévoit l’ouverture de 55 centres en 2019

SOS Pare-brise +, le réseau de pare-brise basé à Fenouillet, prévoit l’ouverture de 55 nouveaux centres en France en 2019.

140 centres font actuellement partie du réseau. Ils sont répartis dans toutes les régions de France métropolitaine, dont 9 rien qu’en Haute-Garonne.

La famille Jean a développé son expertise technique du pare-brise depuis 1991. 9 ans plus tard, Jacques et ses enfants Christelle et Christophe sont les premiers à déposer le concept de 0€ de franchise sur le marché français. Ils fondent alors la société SOS Pare-Brise + et son premier centre au 98 route de Paris.

En 2009, ils ouvrent leur deuxième centre à Revel puis leur troisième à Castres en 2012 en tant que centres familiaux en nom propre. Les deux premiers partenaires officiels à ouvrir ensuite sont ceux de Buzet-sur-Tarn et de Plaisance-du-Touch, en 2012 également.

En 2017, le réseau franchit une nouvelle étape. Il atteint le cap des 100 partenaires. L’année suivante, le concept SOS s’étoffe de nouveau avec le Pack Exclusif SOS +. Il comprend un an de garantie sur le pare-brise et la lunette arrière après un premier sinistre et un stage de récupération de points d’une valeur de 200€.

“L’atout de SOS Pare-Brise + est son côté familial. Tous les  centres qui souhaitent rejoindre le réseau sont accompagnés et formés par une équipe soudée qui les suit tout le long de leur projet” explique Christophe Jean.

SOS Pare-Brise + soutient la joueuse de beach tennis Lola Barrau

Lola Barrau est une lycéenne bien occupée. Passionnée de tennis depuis l’âge de 6 ans, elle découvre le beach tennis à 14 ans. Elle s’entraîne tous les jours pour atteindre le plus haut niveau. Elle est actuellement la 89e joueuse française dans le classement Beach Tennis et 287e au niveau international. Elle est en bon chemin pour aller plus loin.

Lola a déjà participé à 7 tournois depuis décembre 2018 avec de beaux résultats. Elle a remporté le tournoi de Paris (FFT), l’ITF jeune d’Agen et l’ITF jeune de La Réunion. Elle a aussi été finaliste en Corse et a terminé en quart de finale à l’ITF d’Agen.

Vous pouvez dès à présent encourager Lola pour ses prochaines compétitions qui auront lieu au mois d’avril :
– ITF Tennis de St François (Guadeloupe) : Lola participe aux qualifications.
– ITF Beach Tennis de Schoelcher (Martinique) : Lola participe à l’ITF (Tableau Finale).
– ITF Tennis du Diamant (Martinique) : Lola participe aux qualifications.

YesDriveMe : Louez le chauffeur de votre voiture

Vous ne connaissez peut-être pas encore YesDriveMe mais vous allez en entendre parler. Il s’agit de la première plateforme de location de chauffeurs pour les propriétaires de véhicules.

YesDriveMe s’adresse à toutes les générations :

Les personnes âgées ont ainsi la possibilité d’avoir un chauffeur pour les accompagner lors de longs trajets et disposer ainsi de sa voiture personnelle ensuite le temps du séjour. Une personne éloignée de ses enfants peut ainsi demander un Paris-Nice pour retrouver sa famille en vacances et la personne disposera de sa voiture pour des trajets plus courts. Toute la famille est soulagée, YesDriveMe s’occupe de vous. Cela permet de ne pas se restreindre au niveau des déplacements.

La génération des actifs ne dispose pas toujours du temps nécessaire pour tout faire en une seule journée. Alors louer un chauffeur pour une certaine durée et selon les besoins est souvent la solution idéale. Par exemple, vous devez amener votre voiture chez le garagiste mais vous n’avez pas le temps de vous déplacer, YesDriveMe le fait pour vous et vous ramène votre voiture sur votre lieu de travail si vous le souhaitez. Autre exemple, vous devez vous rendre à un rendez-vous important et vous avez encore des coups de téléphone à passer, un chauffeur peut s’avérer très utile pour vous laisser le temps de finir la préparation du rendez-vous dans votre voiture.

Les plus jeunes apprécieront de partir en soirée avec leur voiture personnelle et d’être raccompagnés par un chauffeur jusqu’à chez eux. Le mieux étant de prévenir YesDriveMe en amont pour alerter les chauffeurs sur la zone.

Le site internet de YesDriveMe : https://www.yesdriveme.com/
La page Facebook : https://www.facebook.com/yesdriveme


SOS Pare-Brise + est partenaire de l’association Autour de l’Enfant

Autour de l’enfant est une association très dynamique basée à Marseille que SOS Pare-Brise + a eu l’opportunité de rencontrer à Saint-Malo lors du départ de la Route du Rhum à l’automne dernier.

Cette association a deux missions principales. Elle est active en France pour aider les femmes à allaiter plus facilement dans les lieux publics ou semi-publics. C’est à dire qu’elle favorise l’implantation d’espaces cocooning pour les mères et leurs bébés dans les aéroports, les gares et les centres commerciaux par exemple.

Mais elle est aussi active à l’étranger en Océanie et en Afrique, principalement au Sénégal. Le premier centre de santé a été inauguré il y a deux ans, dans le village de Djimandé au sud du Sénégal. Il comprend une case de maternité, un centre de soins dentaires et ophtalmologiques ainsi qu’une caisse à pharmacie.

Don de SOS Pare-Brise + pour aider à l’achat du DentalOne

Au cours de notre séjour à Saint-Malo, la vente de t-shirts par SOS Pare-Brise + a permis de récolter 3 000 € pour l’association humanitaire. Par votre don, vous avez contribué à l’achat du DentalOne, un cabinet dentaire mobile qui rentre dans une grande valise. Il peut ainsi être transporté facilement par le dentiste en mission dans la brousse. Merci à vous !



Les projets à venir en 2019

Chaque année, l’association fait parvenir un conteneur de matériel médical et scolaire (tableaux noirs et matériel informatique) en direction du Sénégal. De plus, le prochain projet est de construire une maternelle à Djimandé avec une véritable salle de classe en dur et de l’équiper de chaises et de bureaux d’écoliers.

Vous pouvez aider à financer ce beau projet sur leur site web : https://www.autourdelenfant.org/.